1. 🎯 Pourquoi le PTZ pour nos captations en direct ?
Piloter une PTZ pendant un show n'a rien à voir avec piloter une PTZ en répétition : on travaille en direct, sur des mouvements scénographiés, à côté de cinq autres caméras, pendant qu'un mélangeur cherche le bon plan. Le contrôleur PTZ doit être immédiat, précis et programmé.
Le SKAARHOJ PTZ Fly est un panneau dédié au pilotage PTZ professionnel. Joystick haute précision, boutons configurables, écrans LCD personnalisables, OS SKAARHOJ Reactor. Pour notre régie, c'est l'outil qui fait passer les Sony FR7 d'un pilotage clic-souris à un véritable geste broadcast.
2. 🧩 Quand et pourquoi nous l'utilisons chez Live Designers Studio
Pour le pilotage live des trois FR7 de notre régie
Pendant le show, un opérateur dédié pilote les trois Sony FR7 depuis le PTZ Fly : mouvements pan/tilt fluides, zoom progressifs, déclenchement de présets validés en répétition. Le tout en VISCA over IP, sans latence perceptible.
Pour la gestion de présets scénarisés
Sur un événement avec déroulé chargé (séquence d'allocutions, remises de prix, défilé), nous mémorisons des présets par moment de show : cadre 1 = plan large public, cadre 2 = plongée scène, cadre 3 = serré speaker. L'opérateur déclenche les transitions sur instruction du réalisateur, sans jamais avoir à trouver un cadre à la volée.
Pour le pilotage couplé au shading
Le PTZ Fly travaille en duo avec le SKAARHOJ ColorFly : le premier pilote le mouvement, le second pilote l'image. Deux opérateurs distincts ou un seul ingévision selon le show — dans tous les cas, une logique broadcast cohérente sur les PTZ cinéma.
3. ⚙️ Comment nous l'intégrons à notre workflow live
Le PTZ Fly se connecte en Ethernet sur notre switch Netgear M4250, dans le même sous-réseau IP que les FR7 et le ColorFly. Le pilotage utilise VISCA over IP, sans passer par l'ATEM ni par un middleware tiers — communication directe contrôleur ↔ caméra.
La configuration des touches, des présets, des courbes de joystick et de l'ergonomie passe par SKAARHOJ Reactor. Nous adaptons le mapping selon le type de show : courses douces pour des concerts (mouvements lents et amples), courses agressives pour du sport ou des défilés (réactivité max).
⚠️ Comme pour le ColorFly : il existe en version UniSketch et en version Blue Pill Inside (suffixe V1B/V2B). Seule la version Blue Pill est compatible avec l'écosystème SKAARHOJ Reactor actuel. La mention "w/Blue Pill Inside" doit être explicite sur la fiche produit avant achat.
Pour les réglages avancés non accessibles en VISCA (color wheels, contraste détaillé), nous complétons par l'app Sony Monitor & Control sur iPad dédié à chaque FR7.
4. 🕹️ Les points forts du PTZ Fly en contexte live
- Joystick haute précision : mouvements fluides du pan/tilt, dosage du zoom au geste
- Présets illimités : mémorisez et rappelez n'importe quel cadre instantanément
- Boutons et écrans LCD configurables : interface adaptable au show
- Pilotage VISCA over IP : compatible Sony FR7, et plus largement toute PTZ broadcast IP moderne
- Multi-caméras simultanées : un seul opérateur pour 3 à 6 PTZ selon la complexité du show
- OS SKAARHOJ Reactor : firmware moderne, mises à jour régulières, mapping flexible
5. 🏁 Pour quelles productions le PTZ Fly est-il incontournable ?
- Captations multicam avec parc PTZ Sony FR7 ou équivalent broadcast IP
- Événements à déroulé scénarisé (conférences avec présets par séquence)
- Productions où plusieurs PTZ doivent être pilotées en direct par un seul opérateur
- Captations sportives ou défilés exigeant une réactivité élevée du joystick
- Régies broadcast où le pilotage PTZ doit avoir le même niveau d'exigence ergonomique qu'une caméra opérée
🕹️ Live Designers Studio + PTZ Fly = le pilotage PTZ qui ressemble enfin à du broadcast
Avec le SKAARHOJ PTZ Fly w/Blue Pill Inside, nos opérateurs PTZ travaillent avec le même niveau d'exigence et de précision que sur une caméra épaule. Plus de pilotage dégradé à la souris ou au pad bas de gamme — un vrai panneau broadcast, pour des PTZ cinéma.
Un événement multicam avec des points de vue impossibles à opérer humainement ? On a le pilotage qu'il faut. Parlons-en.








